
SKF軸承后綴含義,表示方法
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SKF軸承后綴含義,SKF軸承后綴英文字母含義
通用配組軸承:
通用配組軸承帶一個型號后綴,表示內部游隙(CA、CB、CC)或預載荷(GA、GB、GC)。
配對方式有串聯、背對背、面對面。
這個角接觸的真的看您咋安裝了 我喜歡背對背 但是現場有時候拆卸還是問題,我推薦你看看角接觸軸承的配對受力圖最好
例如:7320 BEGAP
SKF單列角接觸球軸承后綴表示方法:
A 30°接觸角
AC 25°接觸角
B 40°接觸角
CA 任意配對安裝的軸承(通用軸承);安裝前背對背配對或面對面配對時,軸向內部游隙小于普通組(CB)
CB 任意配對安裝的軸承(通用軸承);安裝前背對背配對或面對面配對時,軸向內部游隙等于普通組
CC 任意配對安裝的軸承(通用軸承);安裝前背對背配對或面對面配對時,軸向內部游隙大于普通組(CB)
DB 兩個軸承背對背配對
DF 兩個軸承面對面配對
DT 兩個軸承串聯配對
E 內部優化設計
F 經機械加工窗型銅保持架、滾動體引導
G 任意配對安裝的軸承(通用軸承);背對背配對或面對面配對時,有軸向內部游隙
GA 任意配對安裝的軸承;背對背配對或面對面配對時,安裝前有較輕的預負荷
GB 任意配對安裝的軸承;背對背配對或面對面配對時,安裝前有中等的預負荷
GC 任意配對安裝的軸承;背對背配對或面對面配對時,安裝前有較重的預負荷
J 窗型沖壓鋼保持架,滾動體引導
M 經機械加工窗型銅保持架、滾動體引導,不同設計以一個數字區別,如:M1
MB 機加工銅保持架,內圈引導
N1 外圈帶一個定位槽
N2 外圈側面帶兩個定位槽,間隔180°配置
P 注模玻璃纖維增強尼龍6,6保持架,滾動體引導
PH 窗型注模聚醚酮醚(PEEK)保持架,滾動體引導
P5 尺寸和運行精度符合ISO公差5級標準
P6 尺寸和運行精度符合ISO公差6級標準
W64 固體潤滑油填充
Y 沖壓窗型銅保持架,以滾球定心
SKF球面滾子軸承后綴解釋:
C2 徑向內部游隙小于普通級
C3 徑向內部游隙大于普通級
C4 徑向內部游隙大于C3
C5 徑向內部游隙大于C4
C08 經提高的運行精度符合ISO公差5級標準
C083 C08 + C3
C084 C08 + C4
2CS 軸承兩側帶鋼骨架丁腈橡膠(NBR)接觸密封件。外圈帶環形槽和三個潤滑孔,有聚合物帶覆蓋。根據表,以極限壓力油脂潤滑。
2CS2 軸承兩側帶鋼骨架氟橡膠(FPM)接觸密封件。外圈帶環形槽和三個潤滑孔,有聚合物帶覆蓋。以聚脲高溫油脂潤滑
2CS5 軸承兩側帶鋼骨架氫化丁腈橡膠(HNBR)接觸密封件。 其它規格與2CS2相同
HA3 表面淬硬鋼內圈
K 圓錐孔,錐度為1:12
K30 圓錐孔,錐度為1:30
P5 尺寸和運行精度符合ISO公差5級標準
P6 尺寸和運行精度符合ISO公差6級標準
P62 P6 + C2
VA405 用于振動應用的帶表面硬化保持架的軸承
VA406 VA405和有PTFE涂層的孔
VE552(E) 外圈一個側面帶三個間隔相同的螺紋孔,以便使用起重滑車; E表示軸承提供適當的眼螺栓
VE553(E) 與VE552相同,但在兩個側面帶螺紋孔
VG114 表面硬化沖壓鋼保持架
VQ424 運行精度高于C08
VT143 根據表使用極限壓力油脂填充。
W 外圈不帶環形槽和潤滑孔
W20 外圈帶三個潤滑孔
W26 內圈帶六個潤滑孔
W33 外圈帶環形槽和三個潤滑孔
W77 插入式W33潤滑孔
W513 W26 + W33
235220 孔內帶螺旋槽的表面硬化鋼內圈
SKF單列面對面配對圓錐滾子軸承后綴解釋:
B 接觸角度大于標準設計
CLN 套圈寬度與總(擋肩)寬度公差減小;相當于ISO的6X級公差
CL0 精度達到英制軸承的ABMA公差0級
CL3 精度達到英制軸承的ABMA公差3級
CL7A 用于小齒輪軸承配置的高性能設計(已被CL7C代替)
CL7C 用于小齒輪軸承配置的高性能設計
HA1 用表面淬硬鋼制造的內圈與外圈
HA3 用表面淬硬鋼制造的內圈
HN1 經特殊表面熱處理的內圈與外圈
HN3 經特殊表面熱處理的內圈
J 鋼板沖壓窗式保持架。滾子引導,跟在J后面的數字表示不同的保持架設計
P6 尺寸與運轉精度達到原ISO 6級公差,高于標準公差
Q 優化的接觸幾何形狀和表面特性
R 帶法蘭的外圈
TN9 玻璃纖維增強尼龍6,6窗式保持架,滾子引導,
U. U與一個一位數的數字相結合表示經縮小的總寬度公差。
例如:
U2 總寬度公差 +0,05/0 毫米
U4 總寬度公差 +0,10/0 毫米
VA321 內部設計經優化
VA606 軸承圈上有凸面滾道并經特殊熱處理
VA607 軸承圈上有凸面滾道并經特殊熱處理
VB022 大外圈面的倒角尺寸為0,3毫米
VB026 大內圈側面的倒角尺寸為3毫米
VB061 大內圈側面的倒角尺寸為8毫米
VB134 大內圈側面的倒角尺寸為1毫米
VB406 大內圈側面的倒角尺寸為3毫米和大外圈側面的倒角尺寸為2毫米
VB481 大內圈側面的倒角尺寸為8,5毫米
VC027 內部幾何形狀經修改以增加允許不對中
VC068 運行精度提高并經特殊熱處理
VE174 定位槽位于外圈上在大外圈側面,運行精度提高
VQ051 內部幾何形狀經修改以增加允許不對中
VQ267 內圈寬度公差縮小,±0,025毫米
VQ495 與CL7C相同,但是外徑公差縮小或偏移
VQ506 內圈寬度公差縮小
VQ507 與CL7C相同,但是外徑公差縮小或偏移
VQ523 與CL7C相同,但是內圈寬度公差縮小,外徑公差縮小或偏移
VQ601 精度達到英制軸承的ABMA公差0級
W 套圈寬度公差經修改, +0,05/0毫米
X 邊界尺寸經改變以符合ISO
SKF配對單列圓錐滾子軸承后綴解釋:
CL7C 用于小齒輪配置的高性能設計
C... 特殊游隙。緊跟在C之后的兩位或三位數的數字表示平均軸向內部游隙,單位是μm。
DB 背對背配置的相配軸承對緊跟在DB之后的數字組合識別中隔圈的設計
DF 面對面配置的相配軸承對緊跟在DF之后的數字組合識別中隔圈的設計
DT 串聯配置的相配軸承對緊跟在DT之后的數字組合識別中隔圈的設計
HA1 用表面淬硬鋼制造的內圈與外圈
HA3 用表面淬硬鋼制造的內圈
J 鋼板沖壓窗式保持架。 跟在J后面的數字表示不同的保持架設計
Q 優化的接觸幾何形狀和表面特性
T T后面跟一個數字,識別背對背或串聯配置的軸承對總寬度
X 邊界尺寸經改變以符合ISO
SKF單列圓柱滾子軸承后綴解釋:
D 修改的內部設計
EC 最優化內部設計,包括更多和/或更大的滾子以及修改的滾子/端法蘭觸點
HA3 表面硬化內圈
HB1 貝氏體硬化內圈和外圈
HN1 經過特殊表面熱處理的內圈和外圈
J 沖壓鋼保持架,以滾子定心,未硬化
K 圓錐孔,錐度為1:12
M 雙組件機加工銅保持架,以滾子定心
MA 雙組件機加工銅保持架,以外圈定心
MAS 與MA相同,但在導面上有潤滑槽
MB 雙組件機加工銅保持架,以內圈定心
MBS 與MB相同,但在導面上有潤滑槽
ML 整體式成型加工窗型銅保持架,以內圈或外圈定心
MP 整體式窗型銅保持架,帶銑槽、絞槽或拉削槽,以內圈或外圈定心
MPS 與MP相同,但在導面上有潤滑槽
MR 整體式成型加工窗型銅保持架,以滾子定心
N 外圈外徑帶止動環槽
NR 外圈帶止動環槽,有止動環
N1 一個外圈側面帶一個定位槽
N2 一個外圈側面帶兩個間隔180度的定位槽
PH 注塑成型聚醚酯酮(PEEK)保持架,以滾子定心
PHA 注塑成型聚醚酯酮(PEEK)保持架,以外圈定心
S1 經尺寸穩定化處理,可用于溫度高達攝氏200度的軸承圈
S2 經尺寸穩定化處理,可用于溫度高達攝氏250度的軸承圈
VA301 鐵路車輛牽引機用軸承
VA305 VA301 + 特殊檢查程序
VA3091 VA301 + VL0241
VA350 鐵路軸箱用軸承
VA820 符合1998年的EN 12080標準1級的鐵路軸箱用軸承
VC025 帶特殊耐磨損滾道的軸承,用于嚴重污染環境下的應用
VL0241 氧化鋁涂層于外圈的外表面,耐高達1000伏的直流電
VL2071 氧化鋁涂層于內圈的外表面,耐高達1000伏的直流電
VQ015 帶冠狀滾道的內圈,允許不對中的增加
SKF自調心球軸承后綴解釋:
C3 內部徑向游隙大于普通組
E 優化內部設計
K 圓錐孔,錐度1:12
M 機削黃銅保持架,滾動體引導
2RS1 在軸承兩側帶薄鋼板增強的合成橡膠密封件(NBR橡膠密封件)
TN 注塑成型尼龍6,6卡式保持架,滾動體引導
TN9 注模玻璃纖維加強型尼龍6,6保持架,滾動體引導
VE294 內圈上的環形溝槽和六個潤滑孔
INSOCOAT 絕緣軸承,設計及變型,內 圈帶絕 緣涂 層的 INSOCOAT 絕緣軸承
INSOCOAT 絕緣軸承的外圈外表面通常涂覆有氧化鋁。這些軸承有以下型號 后綴 :• VL0241 — 標準涂層• VL0246
— 適用于更高電阻的高級涂層有關供貨情況,請聯系 我們。
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